Блог пользователя MiF

Железный монстр! Абзетцер Takraf ERs 710. Карьерный экскаватор под Воскресенском.

Январские праздники подходили к концу, дальше предстоял завал по работе и чтобы не тратить в пустую последние свободные деньки поехали посмотреть и полазить по Абзетцеру, что в Лопатинском карьере под Воскресенском. Тем более была информация, что его планируют разбирать скоро :(

Кому интересно в видео-формате смотрим, подписываемся на канал ;)



Ну, а для любителей почитать…

Абзетцер TAKRAF ERs 710
Произведен в ГДР 1984г.
Питается по ЛЭП 6000в.
Масса 1200т.
38 ковшей по 710л., производительность 1500 м3/час.
На загрузку состава из 12 вагонов уходит 15 минут!







Монструозная машина!

Проезд через КПП для пузотёрок "можно договориться", для внедорожников можно проехать по длинной просеке (55.270171, 38.840574).

За не большую "благодарность" пускают полазить по абзетцеру и даже не большую, чисто номинальную экскурсию делают :)

Пульт управления абзетцером. Он есть с каждой стороны экскаватора.



Как нам сказали, он в полностью рабочем состоянии, во что очень да же верится. Для 1984 года производства выглядит все вполне ухоженным.





Жидкостный пускатель. Предназначен для плавного нарастания потребляемой мощности, чтобы не перегрузить линию стартовыми токами двигателя.



Я так понимаю "Главный двигатель".



Поворотные двигатели.



По крыше особо не разрешают гулять, но воспользовались ситуацией, что работники абзетцера отошли куда-то.





Большое все, прям все :)









Рядом, так же похоже готовится к разборке шагающий экскаватор НКМЗ ЭШ-11/70.







По полученной информации причиной банкротства компании — владельца абзетцера стало 2 фактора:
1. Железная дорога раньше возила песок бесплатно, а как стали брать за это деньги, добыча сразу стала не рентабельная.
2. Территории под разработку осталось на 1-2 сезона, власти Воскресенского района не дают больше земли под разработку.





Дата записи: 14.01.2020